Ferrari N.V. è una casa automobilistica italiana fondata nel 1947 a Maranello, in provincia di Modena. Produttrice di automobili sportive d’alta fascia e da corsa, essendo largamente impegnata nell’automobilismo sportivo mondiale, la Ferrari è anche la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno (F1), dove ha conquistato ben 15 titoli piloti e 16 costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport, Prototipo, Sport Prototipo e Gran Turismo (GT).
L’azienda ha pagato un dividendo totale di 87 milioni di euro l’anno scorso, per una capitalizzazione di mercato di € 13,183 miliardi. Il dividendo per azione di Ferrari è di € 0,46, mentre la sua attuale quotazione di borsa oscilla intorno ai € 76,65.
Secondo il grafico a sinistra, la società ha un rendimento del dividendo dello 0,66%, inferiore a quello offerto dalla media del mercato e dalle aziende italiane. È anche inferiore alla media del settore dei beni di consumo. Questo scarso rendimento del dividendo potrebbe avere diverse spiegazioni: il titolo è sopravvalutato oppure la società sta espandendo il proprio business.
Per quanto riguarda la capacità di Ferrari NV di mantenere il suo attuale dividendo di 0,46 euro per azione (un importo pari allo 0,66%), dovremmo prima analizzare il suo payout ratio sia sugli utili che sui flussi di cassa. Il payout della società sugli utili è attualmente pari al 16,73%, che è inferiore alla media del mercato e alle aziende del settore dei beni di consumo, pari rispettivamente al 39,68% e al 38,65%. Entrambe le cifre ci portano a credere che ci sia fiducia che l’azienda possa mantenere in futuro il suo attuale dividendo.
Il payout sugli utili dovrebbe essere completato con quello sul flusso di cassa, poiché quest’ultimo è quello che può essere distribuito agli azionisti. Il flusso di cassa per azione di Ferrari NV è di 5,49 euro, che è superiore al dividendo per azione pagato dalla società (0,46 euro): questo significa che la casa automobilistica genera abbastanza denaro per mantenere il suo dividendo in futuro.
La figura sopra mostra i rapporti di payout sugli utili e sul flusso di cassa di Ferrari NV, rispetto alla media del mercato mondiale, le aziende italiane, il settore dei beni di consumo e le società del settore automobilistico e delle componenti auto.
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